Walter P. Chrysler insåg att hans företag också behövde tillverka bilar för den breda publiken. Bilen fick sexcylindrig motor 1933, medan V8-motor inte introducerades förrän 1955. Plymouth gjorde bra från sig på tävlingsbanorna, men som ett resultat av den allt hårdare konkurrensen mellan världens biltillverkare, och Chrysler-koncernens besvärliga läge, lades Plymouth ned 2001.
